广州爆炸或为危险品车卸货时爆炸 致4人死亡30多人受伤

    视频：广州爆炸或为危险品车卸货时爆炸

现场碎片满地

事发仓库浓烟四起

爆炸震碎附近商铺和公交站的玻璃

　　广州白云区爆炸造成4人死亡36人受伤，伤者被分别安排在广州市第一人民医院、广州军区广州总医院、新市医院救治。广州军区广州总医院收治一男子病情危重，目前在ICU抢救。

　　有消息称是危险品运输车卸货发生爆炸，对此广州市交委回应：

　　涉事车辆身份暂时无法确定

　　有消息称，广州同德围10日发生的爆炸事件是一辆危险品运输车在卸货中发生爆炸,引起仓库内物品着火燃烧。至于涉事车辆是否为本地车辆，事发地点是否为货运市场，广州市交委有关负责人表示，目前都无法确定。

　　附近街坊透露，事发仓库一直都“无人打理”

　　几天前有过化学品烧焦味道

　　对于爆炸点对面的众多内街居民来说，那“轰隆”一声巨响、腾空而起的滚滚浓烟以及一拨又一拨人从西槎路向内街“逃窜”将会是一段可怕的记忆。

　　有街坊告诉记者，当时的风向导致大多数的浓烟都朝鹅掌坦西街等民宅众多的位置吹散。“就看着一群哭喊的人，伴着滚滚的烟雾往内街这边跑，太可怕了。”在此后的至少三个小时内，浓烟还在不断地扑过来，让街坊们苦不堪言。

　　“这个味道几天前就闻到过，但是轻很多。”对于浓烟的味道，附近有街坊透露，一直以来这个仓库都属于“无人打理”的状况，但几天前附近居民就曾闻到过类似化学品的烧焦味，怀疑仓库违规存放易燃物品。但这一消息尚未得到证实。

　　“太呛了，这个味道闻多了头好痛。”不少商铺干脆关门停业，只有网吧的生意比以往好了不少，不少商铺的工作人员都过来上网。“沿街商铺都封锁了，我们进不去，公交又不走了也回不了家，只好来上网。”而他们首先搜索的内容，都是“鹅掌坦爆炸”。

　　此外，让商铺纷纷“闭门谢客”的原因还不止弥漫的浓烟，满街破损的玻璃窗更让他们郁闷。在骐利广场入口处，记者看到有物业管理人员正在指挥铺主用扫把杆将二楼玻璃窗的剩余边角全部敲掉。“是我们让铺主这么做的，趁着现在已经封锁了没人经过，我们在这里看护，碎玻璃又很容易割伤人。”

　　与此同时，也有不少商铺的老板还顾不上清点损失，倒是扫起了沿街散落的玻璃。“一地玻璃太危险，这附近都是居民小区，老人孩子多，碰到就麻烦了。”

　　街坊曾多次投诉住改仓问题

　　经初步调查，本次事故是由于一辆货车在仓库附近装卸货物时发生爆炸，引燃仓库物品。消息一出，引起不少住在同德围的街坊忧心：“堆放易燃易爆品的仓库，在同德围并不少见!”事实上，在一个月前，本报记者曾对同德围进行过长达一个月的深入调查，发现同德围不少住宅楼下都有仓库，“住改仓”现象较为普遍，这些仓库存放的大多是鞋、衣服，其中不乏疑似易燃易爆品。

　　在同康路的一个仓库内，记者就曾发现里面存放了大量蓄电池。由于楼上是居民楼，在爆炸发生数月前，有街坊就曾因担心安全隐患而多次投诉。爆炸发生后，不少网友披露，危险品仓库在同德围居民区随处可见。网友“小肥桦”更是吐槽：“在同德围，居民区内街窄巷的一楼地面，只要能通车，几乎都是出租做仓库的，而且投诉无效。”

　　在本次事件中，引起爆炸的大货车也成了关注焦点。事实上，由于仓库集中，同德围成了大货车集中之地，无论白天还是晚上大货车随意穿行。

　　危运车辆要求配备IC卡

　　“现场的车辆都炸得面目全非了”，广州市交委知情人士表示，事故发生后，交委已经派人到现场，但由于爆炸太猛烈，目前还难以确认车辆的身份。但该人士强调，广州市对危险品运输车辆都有比其他运输车辆更为严格的要求。据介绍，广州的危运车辆要求配有IC卡，并通过GPS对危运车辆进行监控。每天通过车辆监管平台抽检企业落实信息化监控工作情况，督促企业对平台下发的违规行为及各类通知及时处理。通过网站定期通报GPS监控违规情况，督促企业落实动态监控主体责任。

　　据了解，2012年12月，广州市交委还就《广州市道路危险货物运输管理办法》向公众征求意见，规定危险货物运输车辆行驶速度应控制在60公里/小时以内;外市籍道路危险货物运输车辆全天不得进入广州市行政区域内行驶，确需进入的，须先向公安机关提出申请，经批准后按公安机关指定的时间和路线行驶;广州市籍道路危险货物运输车辆全天不得进入公安机关划定的市区限行区域，确需进入限行区域的，须先向公安机关提出申请，经批准后按公安机关指定的时间和路线行驶。

　　货运市场布局曾做调整

　　有消息称，爆炸发生在货运市场。对此广州市交委有关负责人表示，目前还不能确定。但羊城晚报记者留意到，同德围周边有不少批发市场和货运市场，货车来往甚多，存在一定安全隐患。

　　据悉，以前广州市的货运市场主要集中在增槎路、沙太路一带。2005年广州市对道路货运业发展提出了布局调整，把城区范围划分为中心区、过渡区和发展区，并提出“调整中心区、控制过渡区、鼓励发展区”的货运发展区划政策，市中心区将不再开设货运市场(包括联运市场)及承运中心。值得一提的是，同德货运市场率先完成整体搬迁至黄金围货运市场。之后市中心、增槎路、沙太路的货运市场也陆续迁往发展区。其间，由于发展区市场的相关配套还需进一步完善，由此货运业户与政府展开了一场旷日持久的“拉锯战”，一度几近搬空的货运场,出现了业户回流的现象。为了增强搬迁力度，货运市场所在的区政府成立了搬迁货运市场的主要职能部门，通过几年的努力，回流现象已经逐步得到解决。

　　现场目击

　　车窗玻璃瞬间被震碎

　　10日中午12时20分，记者赶到爆燃现场时，事发仓库仍有大量浓烟冒出，并有明显的火光。一辆靠近爆燃点的长板车被强大的冲击波“大卸八块”，一辆面包车更是被“揉成”了废铁团。记者在百米开外都能闻到烧焦的味道。此时，二车道南北双向的西槎路从同康路口到鹅掌坦大街路段已全线封锁，至少有七台消防车在不断向仓库喷水。附近的同德围菜市场及周边楼房一度被浓烟笼罩，街坊们用衣物掩住口鼻，四处逃避，惊魂未定地退出警戒线外。

　　据了解，爆炸的巨大能量至少冲击至500米之外。在封锁路段上，随处可见的是散落一地的玻璃碎渣，离爆炸点最近的一栋五层商业楼的玻璃已经全部震碎，只剩一个个空窗。现场不少路段树枝都被震落，路中间多处分流护栏倒地并破损。

　　而“鹅掌坦”双向公交站台的玻璃宣传窗也全部被震碎，残留的钢筋支架也都扭曲变形。西往东方向站台，一辆228路公交车正在停靠，车身两侧玻璃已全部震碎，车头玻璃也岌岌可危。附近一辆白色小轿车的右侧车头部位则被撞击变形。此外，至少还有三辆公交和两辆小轿车、一辆载货卡车及一辆自行车，均不同情况受损。

　　货车司机张师傅告诉记者，当时他的车距离爆炸点400米左右，路上车辆不多，刚过鹅掌坦公交站后，就听到一声巨响，他的身体受到了猛烈冲击，眼前瞬间被白烟和沙尘包围，车窗玻璃瞬间被全部震碎，他自己也被碎玻璃划伤。“太可怕了，我下车就跑。只听到公交站附近传来叫喊声和哭声”。(EHS.CN)