新规明确了新能源汽车运行安全性能检验项目，包括动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全，以及电气安全四类检验项目。标准起草单位——中国汽车工程研究院后市场事业部技术产品部部长周晶晶介绍，相关检测数值的设定，可以有效防止电池过热、过充电和电压不均衡等问题，保障车辆和驾驶人员的安全。通俗简化理解，就是以快充的检测形式，力求排除电池自燃的主要隐患点。电气安全的检查则可以防止因电位差导致的电流泄漏或电击风险，防止驾乘人员触电。
在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔看来，尽管该规程目前为推荐性国标，不涉及强制维修或处罚，随着检测程序的不断完善和数据积累，未来这一标准或将转变为强制性法规。 据统计，目前全国超过九成的新能源汽车已实现联网，车辆的关键参数会实时上传到数据中心，一旦参数异常，车主会收到警报信息。这种远程监控与线下检测相结合的方式，将进一步提升新能源汽车的整体安全性。
电动汽车如何规范充电 驾驶时注意什么 万一起火了怎么办……
防范新能源汽车火灾 这份防火安全使用指南 一定要了解 ↓↓↓
|
 路过 |
 雷人 |
 握手 |
 鲜花 |
 鸡蛋 |
了解更多资讯
立即关注
GMT+8, 2025-3-13 14:54 , Processed in 0.037147 second(s), 20 queries .
Powered by Discuz! X20
© 2001-2011 Comsenz Inc.
最新评论