我国建船舶导航系统油轮泄漏第一时间报警

2011-6-13 08:46 | 发布者: LPF2008 | 查看: 1517 | 评论: 0

摘要：我国建设的中国AIS岸基网络系统已基本覆盖我国沿海、高等级内河航道，是全球规模最大的AIS岸基网络系统。船舶运行发生沉船等事故，该系统能自动报警，还能防止大型油轮发生碰

我国建船舶导航系统油轮泄漏第一时间报警

我国建设的中国AIS岸基网络系统已基本覆盖我国沿海、高等级内河航道，是全球规模最大的AIS岸基网络系统。船舶运行发生沉船等事故，该系统能自动报警，还能防止大型油轮发生碰撞，避免原油等危险品泄漏。

上午，交通运输部召开新闻发布会，记者在会上了解到上述信息。

交通运输部海事局副局长黄何介绍，AIS为自动识别系统，这一系统可以保证航行中船与船之间或者船与陆地管理部门之间的相互通讯，可避免船舶碰撞，保障航行安全，保护水域环境，以及提升水路运输经济效益等多个方面的应用。

另外，该系统能建立船舶与船舶、船舶与岸站之间的数字通信网络，实现信息交换。还可与电子海图系统结合，实现航线设计、航行监控和自动报警等导航功能。

另外，记者还了解到，AIS岸基网络系统可实时监控船舶，防止大型油轮及危险品船发生碰撞、搁浅事故，致使原油、危险品泄漏污染水域，变事故处理为事前预防，有效地保护海洋环境。

通过AIS信息还可准确查找遇险船舶，缩短救助时间，提高搜救效率。

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