据安监总局网站消息,“7·23”甬温线特别重大事故发生后,铁路系统深刻吸取事故教训,在全路开展了为期两个月的安全隐患大排查活动,截至目前,已整改解决324项,其余35项按计划2012年年底前全部销号解决。 “7·23”事故发生后,铁路系统高度重视,深刻吸取事故教训,在强化高铁安全保障上采取了一系列加强和改进措施。在全路开展了为期两个月的安全隐患大排查活动,积极配合国务院高铁安全大检查,对检查发现问题,下发了《关于公布国务院高铁安全检查组提出问题的整改任务分工的通知》,截至目前,已整改解决324项,其余35项按计划2012年年底前全部销号解决。收到“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故结案通知后,立即研究下发了《关于公布国务院“7?23”事故调查报告整改任务分工的通知》,明确了责任,相关事故防范和整改措施建议正在积极整改落实之中。 针对“7·23”事故发生的相关原因,迅速采取了整治措施,对所有使用与事故区段相同制式的信号设备全面测试排查,配合通号设计院立即采取了硬件防护措施。督促有关生产厂家召回了在京沪高铁运行、存在质量安全隐患的54组CRH380BL动车组,在认真整改并经第三方验证合格后恢复上线运行,保证了高铁运营安全,下发了《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》,组织实施了1043个车站的通信防雷补强工作。
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