一周热议什么时候校车才能真正安全?（12.24-12.28）

2012-12-28 16:57 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 2277 | 评论: 2 | 来自: 网络

摘要：再多的追问也无法挽回孩子们的生命。但倘若不继续追问与追责，如何向无辜的孩子交待，又如何确保校车安全不再沦为空谈？究竟是什么原因导致这场悲剧发生？所有关心校车安全的人更该追问：什么时候校车才能真正安全？

　　什么时候校车才能真正安全?

　　12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，致11名儿童死亡。记者现场采访了解到，校车司机就是幼儿园长。【详情】

　　从这起事故看，一些地方的校车安全并没有因新标准的实施而得到彻底改善。照理说，那些不符合标准的所谓校车本该逐步退出，可在这起事故中，人们看到不规范校车仍在乡间畅行。事故面包车虽手续齐全，但明显不适宜充当校车。正是不规范校车的存在，为悲剧发生埋下伏笔。

　　在各方关注下，校车安全管理条例、校车新国标等法规政策纷纷落地生效。可为什么，仍然无法阻止校车事故的发生？

　　再多的追问也无法挽回孩子们的生命。但倘若不继续追问与追责，如何向无辜的孩子交待，又如何确保校车安全不再沦为空谈？江西幼儿园校车事故，不该只留下一声叹息。所有为孩子哀悼的人都该追问：究竟是什么原因导致这场悲剧发生？所有关心校车安全的人更该追问：什么时候校车才能真正安全？

　　在冬天取暖注意一氧化碳中毒

　　12月22日上午，浦东汇成路1203号一家汽车维修店发现5人死亡，5个死者中三个未成年人。经初步勘查，该汽车维修店无外力侵入痕迹，五名死者均呈睡姿，体表无外伤，系一氧化碳中毒。经查，五名死者分别是店主夫妇及其女儿和两名汽修小工。目前，此事在进一步调查中。【详情】

　　警方提醒广大市民，冬季天气寒冷，要安全使用煤气、燃气和电器，不要在封闭空间里长时间发动汽车引擎，以免引发火灾和中毒。

　　医生表示，冬季在密闭空间内发动汽车或开动车内空调睡着，最终引发一氧化碳中毒的事件时有发生。因为汽车燃料不完全燃烧后，尾气中会含有一氧化碳，时间越长浓度越高，车内和室内的氧气会逐步被消耗殆尽。警方提醒广大市民，冬季天气寒冷，要安全使用煤气、燃气和电器，不要在封闭空间里长时间发动汽车引擎，以免引发火灾和中毒。

　　是谁在纵容肯德基？

　　12月18日，央视曝光肯德基多地供应商违规滥用抗生素、激素等喂养肉鸡；12月20日，上海市食品安全委员会办公室公布11页检测单据，显示肯德基在2010年及2011年间就曾经有8批产品抗生素残留检测不合格。【详情】

　　有人说，这是因为再有问题的肯德基，也比街边小馆子强，至少它干净。此话或许不假，但却在无形中，造就了一种纵容。为什么在美国本土，肯德基一直坚守质量和服务至上，但来到中国，却放松了管理，频发卫生安全问题？为什么每次出事后，肯德基却都能安全过关，然后依旧故我？不得不说，这种纵容就是原因之一。除去老百姓的无意纵容，监管部门的后知后觉、处罚不力等，也给了肯德基有恃无恐的“勇气”。就拿此次公布的检测单据来说，既已发现有产品抗生素残留不合格，为何没有跟进处罚并加以纠正？如果不是再被媒体曝出肯德基供应商滥用抗生素喂养肉鸡，是否这11页检测单据便就此“压了箱底”？

　　此外，由于违法成本太低，也造成六和集团和肯德基等在已知“问题鸡”的情况下知情不报、甚至弄虚作假。根据国家质检总局2007年颁布的《食品召回管理规定》要求，企业发现不安全食品，应立即停止生产和销售，并主动启动召回措施，否则就要接受最高3万元的罚款。但对肯德基这样的快餐巨头来说，罚款3万元是九牛一毛。

　　按照食品安全相关法律，企业和行业自律依然是维护食品安全的第一环，但法律的惩戒和威慑犹如“达摩克利斯之剑”必不可少，只有加大对违法企业的惩治力度，甚至让肇事者破产，才能起到震慑作用。