深圳官员称路面塌陷“肯定是天灾”

2013-5-24 08:53 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 3296 | 评论: 1 | 来自: 新华社

摘要：深圳横岗街道办22日晚发布吞噬5人的路面塌陷事故原因：该地段地下的排水箱涵老化损坏，造成土体坍塌流失引发地面坍塌。横岗街道办副主任于致昀表示“肯定是天灾”。

　　□追踪报道

　　深圳横岗街道办22日晚发布吞噬5人的路面塌陷事故原因：该地段地下的排水箱涵老化损坏，造成土体坍塌流失引发地面坍塌。横岗街道办副主任于致昀表示“肯定是天灾”。相关负责人称，对地下地质情况不清楚，条件恶劣没去查，对类似隐患有多少个也没有掌握。

　　■发布

　　塌陷“肯定是天灾”

　　20日21时，深圳龙岗区横岗街道四联社区红棉二路华茂工业园发生路面塌陷事故，形成长12米、宽6米、深3至4米，近椭圆形塌陷坑，5人坠入深坑身亡。

　　22日晚，深圳横岗街道办发布了事故原因：道路坍塌地段多年前为河沟部位，道路地下分布有排水箱涵。由于箱涵为“90年代初兴建，建设标准低，年久老化，”地下箱涵局部破坏造成土体坍塌，被箱涵内水流冲蚀带走，从而在箱涵破裂处上部土层中形成空洞，最终发生突然坍塌，地面形成坍塌坑。

　　对于事故，代表深圳市官方发言的横岗街道办副主任于致昀认为“肯定是天灾”。

　　■释疑

　　地质情况“不清楚”

　　地下基础工程本该是百年大计，怎么会短短二十多年就“年久老化”?有关部门有没有进行日常巡查监控?为何没有发现老化问题?城市中到底还有多少这样的安全隐患?

　　横岗街道办副主任于致昀解释说，事发地所在的工业区是自发形成的，在上世纪90年代就已建成。“包括这条路，不是社区的，也不是市政管理(部门)的，是工业区自己打造、自己管理的。”“当地的地质情况，我们还不太清楚。”

　　每年排查“不可能”

　　即便是工业区自发修建的道路，但涉及排水系统，必然应当纳入有关部门的监控和维护范围。但是，于致昀表示，据他了解，横岗街道曾于5年前对事发地暗渠进行过较为全面的排查和清淤，当时的排查结果显示，暗渠的情况是相对稳定的。此后，“日常的检查应该是有的，但我们的人员不可能每年都下到下面去，下面是很危险的。”

　　条件恶劣“没有查”

　　据横岗街道农林水管理中心主任李自朋介绍，从“三防”的角度，该中心每年都要对辖区内排水系统进行至少两次检查，但检查只是局限于打开井盖，目测排水是否通畅，并进行清淤工作。事发地段道路下的排水箱涵修建比较早，里面的条件比较恶劣，同时并没有规定要求必须派人下去查看排水箱涵的实际状况，因此没有查。

　　类似隐患“没掌握”

　　在无人检查和维护的情况下，这个排水箱涵“年久老化”了。类似这样的“年久老化”的安全隐患点在横岗到底还有多少个?于致昀说，“这个情况我们还没有掌握。”于致昀坦言，在自然灾害安全隐患排查方面，此前重点仍集中在危险边坡等摆在面上、看得到的安全隐患上，而地下的安全隐患还没有摆到最迫切的层面上来。

　　■观点

　　修路欠考虑排险不到位

　　华南理工大学建筑与城市设计研究所副所长周剑云说：这不是自然坍塌，“不是天灾，这是人为事故。”一方面，当初道路工程建设时，没有充分考虑地下排污渠这种特殊条件;另一方面，道路建设完成后，有关部门并没有对该地进行有效地定期安全排查和维护。

　　专家指出，地陷不仅让“脚下空洞”裸露出来，更暴露了政府部门在防灾方面的麻木不仁：不清楚辖区内具体道路的地质情况;因道路系早期自发形成而没有承担相应的后期维护监控工作;因没有法规要求和相关设备忽视对排水箱涵安全隐患的排查;不掌握辖区内排水箱涵安全隐患点整体情况。

　　华南理工大学土木与交通学院教授级高级工程师张原认为，“地陷”事关每个人的生命，政府亟须补课。