一周新闻：一小伙用汽油清洁油污接电话引发爆燃（11.10-11.14）

　　热点一：新疆一小伙用汽油清洁衣服油污 接电话引发爆燃

　　11月6日，家住新疆青河县信用社家属楼一楼的小刘没想到，在卫生间用汽油清洗衣服上的油污时，用手机接听了一个电话，却引发了爆燃，自己也被火燎伤。带队出警的阿勒泰地区公安消防支队青河县大队大队长闫朝显在电话里说，他们赶到事发现场时发现，火已在汽油爆燃后自行熄灭，楼前站着一位20多岁、惊魂未定的小伙子，爆燃事故造成窗户玻璃破碎，碎玻璃飞到了离家属楼七八米以外的马路上。事发住宅的厨房、卫生间、阳台等门窗不同程度损坏，卫生间的吊顶一部分已被掀起。室内除了卫生间有明显烟熏，有水桶、衣物燃烧的情况，其他房间未出现过火情况。水桶和衣物仍散发着浓重的汽油味。闫朝显说，站在楼前的小伙子就是当事人，姓刘，是一名铲车司机。小刘告诉闫朝显，因衣服上染上了机油，当天从父亲买来的93#汽油中拿了一些汽油装入矿泉水瓶回到住处。清洗时，他把汽油全部倒入洗衣盆，因怕汽油味挥发到客厅，便把卫生间的门关了。过了两分钟，他用手机接了一个电话，没想到引燃汽油蒸气，发生爆燃。他打开卫生间门向外冲去，当时火已将他包围，冲击波导致室内多处窗户玻璃破碎。所幸汽油蒸气量小，未造成严重损失，自己只是被火燎伤。

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　　热点二：安徽淮南一工地发生脚手架坍塌事故致7人遇难

　　11月7日，由中铁十三局施工的淮南平圩第三发电公司卸煤沟工地发生一起脚手架坍塌事故，这起事故共造成7人遇难。事故发生后，相关部门和单位第一时间赶赴现场，积极开展救援工作，当日现场有施工人员14人，8人获救送往医院救治，其中7人生命体征正常，1人抢救无效死亡，其余人员被埋压。经过持续不断的救援，截至11月8日12:35，其余6名被埋压人员已全部搜救出来，并已证实全部遇难。下一步，当地将全力以赴开展伤员救治等善后工作。

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　　热点三：广东佛山一处建筑工地基坑坍塌 2死1伤1失联

　　11月10日，广东省佛山市南海大沥盐步新怡内衣厂工地基坑发生局部坍塌，面积约400平方米的斜坡泥土塌方。工地内5名工人被埋，其中一人及时逃出躲过一劫，另外两人则先后被工友和消防人员联合救出，送往医院救治。截至记者发稿时止，仍有1名工人失联。当晚8时许，记者赶到穗盐西路段的事发现场，整个工地外围已经被警方拉起警戒线，强光灯在工地铁架上照射，往约有两层楼高的基坑望去，基坑处已经起了一层楼，为整个建筑的负一层，且主体结构已经建成。在基坑的一角，两台挖掘机正紧张挖掘塌方下来的大片泥土，不一会儿，天空开始下起毛毛雨，数十名消防官兵仍在一侧紧张待命。现场工地的一名工人受访时称，下午约5点20分，有5名工人在基坑的建筑楼砌砖赶工，“可能是泥土松软的缘故，突然像山体滑坡一样，斜坡的一整片泥土一下子塌了下来。”他说，当时施工中的一名工人发现后，警觉地边喊边逃离，但其他人已经来不及逃离。

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　　热点四：浙江宁波一家冷库发生氨气泄漏 致13名工人中毒

　　11月11日，位于浙江省宁波市江北路林市场附近的一家冷冻仓库发生氨气泄漏事故，周边13名正在干活的工人不同程度中毒，被分别送到三家医院接受救治。当天中午，33岁的潘女士躺在市二院急诊科的病床上，双眼因充血无法睁开，蒙着纱布，和她一起入院的还有她的3名安徽老乡。11日，潘女士4人受雇将一批螃蟹捆绑存入冷库。潘女士说，发生氨气泄漏的时候，有13名工人在紧挨着冷库的仓库里干活。突然冷库冒出浓浓的白雾，气味呛人，熏得人睁不开眼说不了话，大家看不清路，只能朝着门的方向瞎跑瞎撞。宁大附院收治了8名中毒的工人，也都是安徽老乡。38岁的张师傅是最早跑出仓库的人，有轻微中毒的症状，需要留院观察。张师傅说，在氨气泄漏之前，大家都听到了管道排气的声音，也都不以为然。“管道会经常性地排气，一般两三秒钟就结束了。”张师傅说，但这一次声音响、时间久，而且很快冒出了白烟，熏得人直流眼泪。几名经验丰富的工人反应过来，这是氨气泄漏，于是就带头往外跑。虽然很快跑出了仓库，但大家多少都吸了几口氨气，有的人眼睛喉咙痛，有的人胸口憋闷，还有的人咳出了血丝，被送往医院接受救治。

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　　热点五：广州南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作

　　11月11日，一东方航空飞机在白云机场和南方航空的一架到达白云机场的南航飞机进入停机位过程中，飞机机翼与一架停靠在旁的东航客机的尾翼发生刮蹭，导致南航飞机小翼折断。事件未造成人员伤亡。记者随后得知发生事故的客机分别是一架尾号为B - 5767，航班号为C Z6002的南航737飞机，以及一架尾号为B -5199，航班号M U 2491的东航737飞机，事故并没造成人员伤亡。记者查询航班号发现，昨日早上9时23分，该南航飞机从乌鲁木齐顺利起飞，4小时后，降落到新白云国际机场。东航的飞机则停靠在白云机场416A机位，事发前，乘客已经全部登机，舱门也已经关闭。相关知情人向记者透露，按照常规，飞机降落后应该在滑行道等候引导车引导，进入停机位，最后安全停靠。然而，这架南航飞机却打破了规矩。该位知情人表示，在滑行道旁没有停放飞机的情况下，这样的路线是没有错的。一旦道旁停放了别的飞机，降落的飞机就应该绕一个圈，从另一侧接近停机位，否则就可能导致飞机相撞。这一次，在没有引导车的情况下，这架南航飞机就犯了这样的错误。随后，南航飞机行驶经过东航飞机时，左小翼撞到东航飞机的左侧尾翼，南航飞机左小翼被撞断，东航飞机左水平安定面前缘被撞凹。

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