事故现场(1) 事故现场(2) 1月17日上午6时30分左右,经过近40小时的搜救打捞,“皖神舟67”船在离岸一两百米处被扶正。来自江苏海事局的消息称,至此,沉船已被打捞出水。(EHS.CN) 记者在江苏靖江旺桥路的江岸边看到,16日15时许被拖到浅滩的“皖神舟67”几乎一直保持在离岸一两百米的位置,经过搜救人员一夜的努力,“皖神舟67”已被打捞船扶正,原来被倒扣在水下的船体上层重新露出水面。 “皖神舟67”船被扶正时,太阳已经升起来,风有点凉,气温只有1-2摄氏度,江水的位置比昨天还要低。许多落水船员家属很早就来到岸边等待消息。 在16日晚的搜救中,搜救人员没有放弃救助落水失踪人员的任何可能,他们再次对“皖神舟67”进行了仔细检查。“皖神舟67”在浅滩位置稳定后,交通运输部海事局、江苏海事局等相关部门组织搜救人员利用短暂的平潮时间,克服夜间作业难度大、风险高等不利因素,对“皖神舟67”进行了14个小时的起吊扶正作业。 在沉船被打捞出水的同时,江苏海事局与靖江市公安机关消息公布了事故落水人员名单,试航时船上25人全为男性。目前,仍只有3人获救。相关部门已经与船员家属及相关机构对接,进行善后处置。 记者从江苏海事局获悉,17日下午2时左右,江苏福北水道沉船事故最后一名失踪人员的遗体在船舱中被找到,至此,最终确认该事故共造成22人死亡,其中包括8名外籍人员,另有3人获救。 江苏海事局介绍,沉没的“皖神舟67”轮在未按照规定向主管机关办理试航报备手续,也未按规定报告船舶动态的情况下,擅自航行进行试航。在进行全回转试验时,因操作不当,造成船舶瞬间倾覆、沉没。 |
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