9000万损失！这起爆炸事故真相公布：高温+致命疏漏酿惨剧

事故经过

“M”轮靠妥宁波北仑第二集装箱码头分公司2号泊位。

值班水手发现涉事集装箱轻微冒白烟，箱门下方有透明偏微黄液体泄漏，伴有白色烟雾冒出，并听到“嘶嘶”的响声。

液体货物泄漏至舱面

白色烟雾逐渐出现直至夹杂淡黄色烟雾持续大量喷发，覆盖整个船首位置。

13时38分30秒右舷船首被烟雾笼罩

1346时29秒船首情况

涉事集装箱爆炸燃烧，造成该集装箱及周边3个集装箱解体；2个集装箱坠落在码头和滩涂；4个集装箱落海。部分相邻集装箱起火燃烧。

爆炸瞬间

事故原因

本起火灾爆炸事故中涉事托运人、承运人在高温天气条件下选择使用不插电冷藏箱运输过氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）,受不插电冷藏箱保温、气密性影响，TBPB 自分解反应产生的热量在箱内聚集，导致箱内货物温度加剧升高，造成货物加速自分解反应，直至发生热失控，是导致本次火灾爆炸的关键因素。

现场情况

责任认定

《浙江宁波“8·9”“M”轮火灾爆炸事故调查报告》

当地时间2022年6月27日

约旦南部的亚喀巴港口

一个氯气储气罐在吊运过程中发生坠落事故导致14人死亡、265人受伤。

经调查，储气罐的重量已超过港口装卸设备承载量的3倍以上，承重部件断裂导致氯气罐坠落泄漏。

当地时间2020年8月4日

黎巴嫩贝鲁特港

一储存大量硝酸铵的仓库发生剧烈爆炸，事故造成超过234人死亡、6500多人受伤，爆炸产生的地震波强度相当于3.3级地震，约30万人流离失所，经济损失达100～150亿美元。

经调查，仓库焊接作业过程中产生的火花点燃了仓库内的易燃物，继而引燃了部分库内的易爆品（烟花爆竹等），导致堆放在仓库内的约2750吨硝酸铵发生爆炸。

夏季气温升高使危险化学品体积压力增大

危险化学品中易燃液体的膨胀系数普遍较大，储存在密闭容器中，受热后体积膨胀，同时蒸气压增加，使容器内部压力增大。

若超过了容器所能承受的压力，就会造成容器故障，甚至破裂。液体膨胀超过其容量就会外溢，若是气体膨胀就有爆炸的危险。

夏季气温升高使液体的蒸发速度加快

温度越高，易燃液体蒸发越快，液面上蒸气浓度就越高，与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大，火灾爆炸危险性就越大。

因此，当环境温度超过易燃液体的沸点时，就容易发生危险。

夏季气温升高加速氧化分解和增加自燃风险

受温度、湿度等环境因素的影响，许多危险化学品受热后容易分解，释放出氧气甚至氧原子，使其他物质氧化，同时释放大量的热。

如果通风不良，热量积聚不散，致使温度升高，又会加快氧化速度，产生更多的热量，促使温度继续升高。

当温度达到物质的自燃点时就会自燃起火。

危化品复杂的特性，使得某些危险化学品的放热反应比较难控温，进而容易发生超温现象。