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动车追尾事故 最后获救者两岁女孩差点截肢

2011-7-27 09:21 | 发布者: asdasd | 查看: 1735 | 评论: 8
摘要: 7月26日晚,最后一满载车厢碎片的运输车驶离现场。当晚,最后一批运输车队将“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场的车厢碎片运离现场,事故现场的清理工作
动车追尾事故 最后获救者两岁女孩差点截肢

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 7月26日晚,最后一满载车厢碎片的运输车驶离现场。当晚,最后一批运输车队将“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场的车厢碎片运离现场,事故现场的清理工作全部结束。

  北京7月27日电  最高人民检察院有关部门负责人27日确认,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立后,最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。

  23日20时38分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,目前已造成39人遇难

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7月26日,一位护师在重症监护室内为一位重伤昏迷的乘客换药。当日,记者来到温州市第二人民医院的重症监护室(ICU),50多名医护人员紧张忙碌在各个病房。7月23日,动车事故发生后,38名旅客受伤旅客被紧急送往这家医院,目前仍有29个受伤旅客住院治疗,其中重症监护室收治了5名重伤乘客。重症监护室的护士长严玲微告诉记者:“从早上7点到傍晚下班,我们就一刻都不离开,轮班值守保证每个人治疗期间都有24小时的陪护。平常有38个医护人员,现在增加到了50多人。”

    温州7月26日电(记者 孔晓涵 岳德亮)温州市卫生局应急办26日下午公布的“7·23”特别重大铁路交通事故伤者名单显示:温州市11家医院共收治伤者192人,其中14人医治无效死亡,59人已出院,一人转外地医院,现住院人数为118人。

    温州市卫生局应急办公布的伤病员救治情况统计表显示,截至7月26日中午12时,在住院的118人中,11人为危重病人,20人为重症病人,轻伤87人。

    根据统计表中现有的籍贯统计,救治的伤病员中共有外籍人员三名。其中一名意大利籍女性入院前死亡,意大利籍男性潘约翰重症,美籍华人曹立衡重症。

    统计表显示追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊仍属危重病人

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 7月25日,护士在病床边对项炜伊进行心理安抚。当日,“7·23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊在温州医学院附属第二医院重症监护室内接受治疗观察。 

     温州7月26日电  追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊终于能保全双腿了。26日小炜伊的主治医生陈星隆表示由于实施了小腿解压手术,小炜伊的情况逐渐好转,所以目前医院不会考虑为她做截肢手术。

    在追尾事故中失去了父母的小炜伊由于在车厢受到20多个小时的挤压,患有挤压综合征,有可能会引起肾衰竭和肌肉坏死,严重时需要截肢。

    为了保住小炜伊的双腿,温州医学院附属第二医院成立了专门医疗组,研究最佳治疗方案,最后决定对小炜伊的小腿进行解压手术来改善血液循环。

    温州医学院附属第二医院副院长唐疾飞表示,小炜伊的小腿解压手术很成功,小腿血液循环得到了很大改善,目前身体各项指标包括肾脏的指标均已正常。

    不仅仅是项炜伊,在“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中受伤的每一位伤员都牵动着大家的心。此次事故已造成39人死亡,近200人受伤。

 

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最新评论

引用 自由的风 2011-7-27 16:51
为什么20多个小时才救出来[~e.sq~]

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